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2026/01/14

整備

FORD9デフ ①オーバーホールの取り付け


●FORD9デフとは?
旧車・アメ車などで定番の超高強度デフ
✔とにかく丈夫
✔パワーに強い

今回はこのFORD9デフ交換作業を行いました!
まずは新品パーツの準備から✊


👆オーバーホールキット
ベアリング・オイルシール・ガスケット・ボルト類まで。消耗部品がすべて揃ったリフレッシュセットです!
デフは一度開けたら再利用できない部品も多いため、このタイミングで新品へ交換していきます👨‍🔧


👆クラッシュスリーブ
ピニオンベアリングの締め付けを適正に調整するための重要パーツ!


ケースはしっかり洗浄してパウダーコート✨!
サビや汚れもリセットされてまるで新品のような仕上がりに⚙️


👆リングギア・ピニオンギア
こちらは新品に交換!ここがファイナル減速比を決める大事なパーツ😎

オーバーホールする際は、できる限りリング&ピニオンを新品にしましょう!
古いギアだと歯当たりが規定値に入らないことも多々あります😵
今回は、ギア交換ついでにギア比を3.25に変更!
ミッションやエンジンに合わせたご案内も可能です🌱


新品ベアリングを各部へ圧入していきます。
まずはカートリッジ側から!
プレスを使い、均等に荷重をかけながらまっすぐ丁寧に圧入👊基礎をしっかり作っていきます!


続いてキャリア側🙋
こちらはピニオンギアの回転を支える重要ポイント。
わずかなガタや精度不良でも振動やギア鳴きに直結します...
圧入後はスムーズに回ることをチェック✅


続いて、ピニオンの一番奥側に入るベアリングレースを圧入。
確実に奥まで密着させてセット🔨

今回の内容は、
●新品部品紹介
●パウダーコート仕上げ
●ベアリング/レース圧入
を行いました!

次回は
●リングギアの焼嵌め
●カートリッジ組立て(ピニオンの組み込み)
の作業に入っていきます✊ぜひご覧ください♬

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