2026/01/28
整備
デフナロー加工 ①加工前の歯当たり調整、曲がり取り、治具製作
今回はデフナロー加工です!!
「太いホイールを履かせたい!」
「しっかりスラムドさせたい!」
でも、このままではデフ幅の関係により、タイヤがフェンダー内に収まらずはみ出てしまう...
だけど、オーバーフェンダーは嫌...🤦♂️
ということで、デフナロー加工を行うことにしました❗
ここからデフの加工・調整を行い、実用性と安心感のあるクリアランスを確保していきます🔥

デフ単体の状態。
車体から取り出し、ここからデフナロー加工・内部調整を行います🧑🔧

微妙に芯ズレが生じているので、まずは芯出しからスタート。

デフハウジングの曲がり修正作業。
測定結果を元に、必要な箇所へ加熱を行いながら歪みを取りました🔥


治具製作に入ります!
ハイエースのデフナロー加工に合わせ、位置出し・固定用の治具を作ります💁正確な寸法を出すため、加工前の準備も重要です!

サードメンバー取外し後のデフハウジング内部。
芯出し作業に向けて、基準面の状態を確認💡

芯出し治具を取り付け、デフハウジングのセンター出しを行います!
組み付け精度に直結するため、基準出しは慎重に...🫡

取り付け完了!
ここでセンターをしっかり出しておくことで、後の溶接や組み付けを安心して行うことができます😊👍
今回の内容は、
●加工前の歯当たり確認
●曲がり取り(1回目)
●治具製作
を行いました!
次回は、
●本溶接
●曲がり取り(2回目)
の作業に入っていきます✌次回もご覧ください!

デフ単体の状態。
車体から取り出し、ここからデフナロー加工・内部調整を行います🧑🔧

微妙に芯ズレが生じているので、まずは芯出しからスタート。

デフハウジングの曲がり修正作業。
測定結果を元に、必要な箇所へ加熱を行いながら歪みを取りました🔥


治具製作に入ります!
ハイエースのデフナロー加工に合わせ、位置出し・固定用の治具を作ります💁正確な寸法を出すため、加工前の準備も重要です!

サードメンバー取外し後のデフハウジング内部。
芯出し作業に向けて、基準面の状態を確認💡

芯出し治具を取り付け、デフハウジングのセンター出しを行います!
組み付け精度に直結するため、基準出しは慎重に...🫡

取り付け完了!
ここでセンターをしっかり出しておくことで、後の溶接や組み付けを安心して行うことができます😊👍
今回の内容は、
●加工前の歯当たり確認
●曲がり取り(1回目)
●治具製作
を行いました!
次回は、
●本溶接
●曲がり取り(2回目)
の作業に入っていきます✌次回もご覧ください!


