"1955 Chevrolet Bel Air Wagon" ヘダース交換＆共締めブラケット製作

今回作業するのは、1955 Chevrolet Bel Air Wagon!!

いつもお世話になっている業者様からのご依頼です🙇


👆新品部品

純正から社外ヘダースへ交換していきます！


作業開始。純正ヘダースを取り外します！

旧車は配線も硬化していることがあるため、無理に引っ張らずに慎重に🙇


ヘダースを取り外した後は古いガスケットを清掃✨この清掃が最重要工程！

ここが甘いと、排気漏れやガスケットの早期破損に繋がります💦電動ワイヤーブラシで綺麗にしていきました！


新旧部品比較です！

（上）古いヘダース

（下）新しいヘダース


今回のヘダースはボルト固定にしたいため、純正のスタッドピンを取り外します！


スタッドを取り外した後は、ヘッド側のネジ山を整えます😊

そのままボルトを入れるのではなく、必ずタップを立ててネジ山を修正！


インマニ、エキマニを共締めするブラケットを製作。

（上）古いブラケット

（下）製作したブラケット

既製品では対応できなかったため、今回はインマニ固定部と共有できる位置にブラケットを製作し、剛性を確保します🔥


ヘダース交換に伴い、キャブレターへ向かう配管の取り回しも見直しました！

排気レイアウトが変わると、配管の位置関係も微妙に変わります。そのままでは振動や熱の影響を受けやすいため、配管受けを取り付けます🫡



全ての工程を終え、ヘダース・ブラケット・配管受けの取り付けが完了しました👏

排気の入り口が完成🚗

ですが！本当のポテンシャルを引き出すには、出口まで作り込む必要があります！

そこで次はヘダースからの流れを最大限活かすため、テールエンドまで一から設計します！

次回、ワンオフマフラー製作編へ続きますのでぜひご覧ください♬