"TERCEL" インテークパイプ製作/エアコン配管ブラケット、フェンダーライナー固定ブラケット製作・交換

 

次に、上流側の加工へ。

 
既存パイプを切断🪚

 

レイアウトに合わせてパイピング作業。

 

外して仮留めします🔥

 

 
本溶接をして完成！強度や仕上がりにもこだわりながら丁寧に製作を進めます😏

 

次に、インテークパイプ（上流側）のガスケット製作！

 

取り付け面に合わせて調整を行い、インテークパイプを車両に取り付け。

 

各部のクリアランスやフィッティングも確認していきます(`･ω･´)b

 

下流側も取り付け。

 

収まりを確認しながら完成形へと近づけていきました💫

 

外していたバンパーを取り付け。
 

 

これにて上流側の加工も終わり、インテークパイプ製作完了です！！🌟

 

次は、エアコン配管ブラケット交換の作業に入ります(^^)/

 

元のブラケットには強度的不安があり、破損している箇所もありました(・_・;)

そのため、我が社の誇る(笑)KEYENCE製超高級3Dプリンターにて造形していきます☆

今回使う素材は、成形方法によってはアルミ同等クラスの硬度があり、耐熱温度も250°まで！とFDMプリンターでは世界一強度の高い出力が得られます(当社比)

 

👈旧　新👉

既存のブラケットを取り外し、新品をセット！

 

（旧）インナーフェンダー内のエアコン配管ブラケット

 

フィッティング接続部には、漏れ防止とシール性向上のためナイログを塗布。

 

 

全組み付け完了後、エアー加圧にて漏れ点検を実施👨‍🔧

各接続部の状態を確認し、漏れがないことかチェック✅

 

配管内の真空引きを実施。

内部の水分や空気を除去し、気密状態に問題がないことを確認しました('ω')

 

Dr.Leakを注入。

 

👆今回使用したエアコンガス

規定量を正確に管理しながら注入を行いました🏋️‍♂️

最後に、フェンダーライナー固定ブラケットの製作・交換を行います！

こちらは製廃により入手不可のため、リバースモデリングにて作っていきます☆

 

今回は細かい構造のため、スキャナーは使用せず、採寸による製図をしていきます('Д')

 

3Dモデルを作成し、、、

 

ABSにて調整用のモックを造形します。

細部を調整して、、、

 

またしても自慢のKEYENCE製プリンターにて出力します(^^)/♡

純正品はタッピング留めのため絶対に割れてきてしまう構造なので、インサートナットを仕込んでボルト留めできるよう改良しました(^^)

 

新旧比較。

この部分の固定が弱くなると走行時のバタつきや異音、タイヤや周辺部品への干渉につながる場合があります(；ﾟДﾟ)

 

組み付け後は固定状態や位置ズレがないかを確認し、確実に保持されていることチェック✋

 

普段は見えにくい箇所ですが、こうした細かな部品の状態を整えることで、車両全体のコンディション維持と安心した走行につながります😉🎶
ご依頼ありがとうございました！！