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2026/09/04

カスタム

Audi A7 社外マフラー取り付け


今回はお客様の持込部品で、加工して取り付けの作業になります👐

社外マフラーを購入したため取付けしてほしいとのご依頼。切断してフランジ加工をして取り付けるタイプのようです!


リフトにかけて作業開始。


👆持ち込みいただいた社外マフラー


まずは純正マフラーのカットラインを罫書き✏


罫書いたところを慎重に切断していきます❗


切断後は、断面を整えました(^_^)v


純正マフラーにフランジを取り付け。仮留めを行います!


純正リアピースにもフランジを取り付け🔥


車載にて本溶接👨‍🏭


純正リアピースは車体から取り外しして本溶接します⚡


フランジの当たり面を滑らかに仕上げました☺✨


👆社外、純正マフラー(LH側)


👆RH側


フランジ加工が完了したため、ここから取り付け作業を開始したのですが...


車体で位置出ししていくと全く形状が合いません...
構造上取り付け不可能でした(゚Д゚;)💦


全体をバラバラにして組み替える必要があります。お客様にご連絡の上、追加で作業を進めることに!

合わなかった原因はおそらく、中間パイプから製作したワンオフマフラーのリアだけのよう...。中古品を購入する際は、対応車種だけではなく純正マフラーにそのまま接続できるものなのかも確認しておくと安心ですね🙇

まずは持ち込みいただいた社外マフラーを切断。


パイプを拡管するための簡易治具を製作!


拡管のきっかけを作るため端面をほんの少しだけテーパー加工します💥
※テーパー加工とは、端面にわずかな傾斜をつける加工のこと。


先程作った治具を使い拡管していきました✊!



サイズを合わせて差し込みパイプが完成しました🙋‍♂️


フランジは径が異なるため差込用のジョイントを作ります❗


使用するパーツが出来上がったのでテール位置を確定させます('ω')ノ


現車に合わせて各部長さを調整。


ブレースとの干渉を考慮して、一部パイプを細くします🫡


決まったところは順次本溶接を実施!


メインの配管が完了です😎



フランジとテールの差込みを利用して最終位置調整(`・ω・´)b


RH側が完成🎶


反対側も同じ要領で進めていきます!


LH側のメイン配管完了。



RH側と同じように作業を進めて...


フランジを溶接して


テールパイプも溶接して


LH側も完成しました(^_-)-🌟


これにて社外マフラーの加工完了です👨‍🔧


ガスケットは再使用不可なため新品を使用🙆






社外マフラー側の加工も行い、問題なく取り付けることができました。これにて作業完了です🌿
ご依頼ありがとうございました!!

持ち込みマフラーでも車両やパーツの状態に合わせて加工・取り付けが可能な場合があります!
お困りの際はまずはお気軽にご相談ください💁‍♀️

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