ステアリングリンケージ交換

前回は
ｵｰﾄﾏ新品ｶﾞｽｹｯﾄ･ｵｲﾙﾊﾟﾝ取り付けを行いました！

今回はステアリングリンケージ交換をしていきます🚙
まずは旧部品パーツの取り外しから👍

固定具を確認しながら進めていきます✂️


周辺部品に負担をかけないよう注意しつつ、少しずつ力をかけながら作業を続けます！

中々抜けない箇所もあり苦戦中...。
固着が強かったため、バーナーで熱を加えながら取り外しを試みることに💁‍♂️

徐々にすき間ができ、外れそうな状態まで進んできました🙌

試行錯誤の末......取り外しに成功🎉

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（上）新しく取り付ける新品ステアリングリンケージ
（下）取り外した旧パーツ
長年の使用で摩耗が進んでいたため、今回リフレッシュすることにしました🌟

再使用するボルトは、汚れやサビなどをベンチグラインダーで除去！

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（左）汚れをきれいに落としたボルト
（右）外したままのボルト
比較してみると綺麗になったことが目で見て分かりますね👀

緩み防止処理としてロックタイト243を使用！振動対策として確実な固定を行っています🫡

ステアリングリンケージを交換開始！

位置や動きを確認しながら…
１つひとつのジョイントを丁寧にチェックしていきます🙂‍↕️



確実に進めていき、ステアリングリンケージの交換が無事に完了いたしました⚙️★
操舵の正確性と安定性が向上し、運転時の安心感も大きく改善しています😊

続いて、トルコン太郎によるATF圧送交換作業に入ります！
さらにコンディションを整えていきます🌈🏵️